
ムンバイとアーメダバードを結ぶインド初の超高速鉄道プロジェクトは、着工から約9年を経て土木工事が複数区間で進展している。高架橋(viaduct)やトンネルの施工が進み、当初の遅延やコスト膨張を織り込んだ上で、最初の区間を先行して開業させる方針が示されており、現状の工程では最初の営業運転が2027年半…
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ムンバイとアーメダバードを結ぶインド初の超高速鉄道プロジェクトは、着工から約9年を経て土木工事が複数区間で進展している。高架橋(viaduct)やトンネルの施工が進み、当初の遅延やコスト膨張を織り込んだ上で、最初の区間を先行して開業させる方針が示されており、現状の工程では最初の営業運転が2027年半…
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